近年來，隨著壓縮空氣系統節能的進一步推廣和實施，壓縮空氣系統的定義已從狹義的氣壓站設備擴展到廣義的輸送管道、終端氣體、燃氣設備、泄漏、余熱回收利用、氣壓站室內環境、壓縮空氣系統管理和運行以及環境保護等方面。其中，壓縮空氣管道是從“冷宮”到“前臺”，從以往較少的選擇和考慮，到現在更多的選擇和焦慮。為什么這么說呢?

      就國內市場而言，在“十二五”以前，中國經濟處于高能耗、高數量的發展模式。在壓縮空氣管道方面，沒有高質量的產品。客戶只能選擇高壓PVC管、鍍鋅管和無縫鋼管，十二五規劃后，由于能源短缺和環境保護，中國經濟轉變為以創新為動力的高質量發展模式。鋁合金管和薄壁不銹鋼管逐漸出現。也許其他新材料將應用于壓縮空氣輸送。在過去，沒有選擇，只有跟隨人群，而不是錯誤的。現在呢？品種越多，選擇越大，害怕錯誤的選擇，就會焦慮。用戶應該如何選擇壓縮空氣管道?小編認為可以從以下二個方面考慮：

    第一：了解壓縮空氣管材特性

    鍍鋅管，又稱鍍鋅鋼管，分為熱鍍鋅和鍍鋅兩種。熱鍍鋅具有鍍層均勻、附著力強、使用壽命長、鍍鋅成本低、表面不光滑等優點，其耐蝕性比熱鍍鋅管差得多。

    主要用于輸送氣體,加熱。

    特點：鍍鋅管與水接觸，使用幾年后，管道內會產生大量的銹菌和細菌；由于焊接，耐壓性弱；內部粗糙，壓縮空氣管道壓降大；安裝時需要焊接；但價格便宜。

    由一片金屬制成的無縫鋼管，表面沒有接頭。材料為普通優質碳結構鋼(Q215-A~Q275-A和10~50鋼)、低合金鋼(09MnV、16Mn等)、合金鋼、不銹鋼等。分為通用根據使用(用于水、天然氣管道和結構,機械部分)和一個專用(用于鍋爐、地質勘探、軸承、酸,等等)。

    主要用于石油地質鉆探管、石油化工裂解管、鍋爐管、軸承管、汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。

    特點：由于造型單一，耐壓性強，內部壓降平穩，壓降小；安裝需要焊接；重量輕。

    鋁合金管材由于其密度低、強度高、接近或超過優質鋼、塑性好、快捷安裝等特點，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和耐蝕性。鋁合金管不同的生產技術,分為管和無縫管。鋁合金代替鋼板焊接，可使結構重量減輕50%以上。而鋁合金管由于膨脹系數的原因，在容易脫落時溫差較大。進口鍍鋅管使用方便，價格昂貴。

    廣泛應用于航空、航天、汽車、機械制造、造船、化工行業。

    特點：強度高，重量輕，內部壓降小，無焊接安裝。

    薄壁不銹鋼管是一種空心圓鋼帶材.當彎曲和扭轉強度相同時，重量較輕。不銹鋼管的生產方式分為無縫管,焊管。

    廣泛應用于石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀器等工業管道及機械結構件。

    特點：強度高，重量輕，內部壓降小，無焊接安裝。從節能、環保、健康的角度看，管道是未來流體輸送的主力軍。領域的水,水供應已經開始大促銷。

    第二：了解行業用氣工藝要求

    了解工業氣體技術要求的目的是：1。判斷輸送管材中是否含有氣端設備或氣點不能容納的材料；判斷壓縮空氣管道長期使用后產生的化學顆粒尺寸是否滿足氣體終端的要求。當然，最好用防銹管。

    制藥業：藥品生產用壓縮空載報告的質量等級應符合ISO8573.1的要求，壓縮空氣壓力露點至少應達到2級，含油量應達到1級，固體顆粒級應達到1級。露點為-40℃，含油量小于0.01mg/m3，粒徑小于0.1μm。

    食品工業:干糧(如谷物、奶粉)直接接觸ISO8573.1的壓縮空氣應滿足要求,固體顆粒:1級,油:1級,干燥食品(例如飲料、肉類、蔬菜)直接接觸ISO8573.1的壓縮空氣應滿足要求,固體顆粒:1級,油:1級。

    半導體工業：壓縮空氣的露點是-70攝氏度，達到固體顆粒：等級1，油：等級1。